• $

最新资讯NEWS

当前位置: 首页 > 信息动态  > 最新资讯

汽车蓄电池,你了解过吗?

来源:www.syjykj.com    |   发布时间:2020年11月06日

电池在生活中无处不在,品种也多。沈阳蓄电池厂家今天主要聊聊汽车的蓄电池。

蓄电池:顾名思义就是可以放电也可以充电。

在汽车的用途中有维护和免维护的,现在汽车一般都是使用免维护的,减少了许多时间去维护它。

维护的蓄电池:

这种就是维护型电池,他要在一定的周期中要加硫酸和蒸馏水才会能够正常的使用,价格相对便宜,主要的是麻烦。而且自行加入硫酸也有一定的危险性,所以现在很多车主都不会选择他。

免维护电池:

一般都是全封闭式的,他不用后期加电解质,价格相对要贵。不过这也是许多车主的选择。
沈阳蓄电池
现在很多汽车都有启停系统论,所以对电池的选择就更加苛刻了,那么哪一类的电池是汽车带有启停系统的车使用呢?

首先我们了解一下什么是汽车启停系统:它就是汽车在临时停车中,比如等红绿灯,或者在原地等人的时候会自动熄火,等到你再次从N挡挂到D挡的时候,或者轻轻加油的时候他就会自动打火前行。

这种电池它就是:EFB和AGM蓄电池,

因为启停系统的车辆会频繁地打火,要求必 须是连续地放大电流。而这两款都符合有启停系统的车辆要求。

这两款电池的优点是:

1、循环充电能力比普通蓄电池高2到3倍。

2、具有更高的电容量稳定性,更长的使用寿命。

3、低温启动更有可靠性。

AGM蓄电池的缺点是:不耐高温。这电池一般是欧洲国家使用的居多。所以很多奔驰、宝马等这些车中的蓄电池在尾箱还有座椅底下。不能安装在发动机旁边了。

EFB蓄电池:它虽然不怕高温,但是性能没有AGM蓄电池高,所以这种电池是日系车中使用比较多的,成本也相对低,整体性能可以满足入门级的启停系统需求。

注意:有启停系统地车,千万不要拿普通电池当EFB和AGM蓄电池用,否则,几个月就报废了。

以上是汽车电池的基本介绍,但是我们真 正的需要换电池的时候。自己动手应该怎么去换呢?

虽然有些车是可以直接断电拆下电池去换的,但是,这样并不科学。正确的方法是以并联的方式换电池。千万不能串联的方式,否则变成24伏的话,会烧坏主板的。

并联的方式就是拿一根搭电线,一个电池正接正,负接负。反之为串联。

如果不带电接的话,有可能电脑板里面的数据会消失,严重的还要请4S店过来修复,解码。

换好电池之后还要拿万 能表来测试一下电压,就是用万 能表接电池的正负端。加油时,如果万 能表不超过14.25伏的话,发电机就是属于正常状态。超过的话有可能发电机有问题了。

其中平时开车时还是要多多注意,加装的车载电器不要过多,停车前记得关空调和其他所有的电子设备。

不怎么开车的朋友,记得有时间就去打着火,让电池充充电,这样蓄电池就能够有更长的寿命时间。